今回の記事は、こんな疑問をお持ちの就活生の悩みを解決できる記事になっています！！！

客室乗務員(CA)と言えば、女の子にとって憧れの職種ですね。

小さい頃から、「客室乗務員(CA)になりたい」という人も多いぐらいとても人気な職種なんです。

しかし、客室乗務員(CA)になるためには、とても倍率が高く、誰でも簡単になれるものではないんです💦💦

ただでさえ客室乗務員(CA)になるのには難しいのにも関わらず、

航空業界の中で人気のあるJALとANAの客室乗務員(CA)になるのは特に難関です。

今回は、JALの客室乗務員(CA)になりたいという人のために、

についてまとめていきます。

JALの客室乗務員(CA)を目指している方は是非、最後までご覧ください。

前回のブログで、客室乗務員(CA)さんの面接でよく聞かれる質問をまとめていますので、

合わせてご覧ください！！！

けいの投資ブログ

けいの投資ブログ

https://students-supporters.com/ca-mensetsu-teiban-situmon

ではまとめていきます٩( ‘ω’ )و

JALの求める人物像について

JALの客室乗務員(CA)を目指すにあたって、JALの求める人物像を把握することはとても大切です。

基本的に企業というのは、求める人物像に合った人を採用するからです。

そのため、JALの求める人物像を知らない人はこれを機に理解しましょう！！

JALグループでは、求める人財像として7つの言葉を掲げています。

これはJALが再出発に向けてやるべきことをまとめた「JALフィロソフィ」をもとに生まれたものです。

まずはこの7つについてしっかりと理解し、ESや面接ではこの7つに合った内容をアピールしましょう！！！

JALの客室乗務員(CA)の倍率について

JALの客室乗務員(CA)さんの倍率ってどれぐらいかご存知ですか？？

年ごとに採用予定人数も異なるため、倍率は異なりますが、

新卒、既卒で大体以下のような倍率であると言われています。

※正式に発表された値ではないのであくまでも予想情報ベースです。

とても採用されるのが大変ということが分かると思います。

特に、既卒は難関です💦💦

気合いを入れて、対策をする必要がありますね。

JALの客室乗務員(CA)のESについて

JALの客室乗務員(CA)を目指すにあたって、最初の難関は、エントリーシート(ES)です。

ESを通過できないと、面接すら受けることができません。

そのため、JALの客室乗務員(CA)を目指す方は過去のESの内容を早めに把握し、

ES作成を早めに行い、添削等を繰り返し、良いものを作り上げることが選考で優位に立てるコツになります。

ここでは、過去のESの設問を紹介しておきます。

エントリーシート(ES)の設問は年ごとに変わることはありますが、似た設問になることが多いので

過去のエントリーシート(ES)の設問から早め早めのES作成を行いましょう٩( ‘ω’ )و

JALの客室乗務員(CA)の選考フローについて

JALの客室乗務員(CA)を目指す人にとって、選考フローを理解することはとても大切です。

年ごとに選考フローは変わりますが、大体似たフローになると思うので参考にしてください。

選考の特徴としては、「健康診断・体力測定・適正検査」でしょう。

客室乗務員(CA)さんは周りからは華型のお仕事ですが、実際の仕事内容は大変なことが多いです。

国際線であれば、時差等による不規則な時間帯のフライトもあります。

そのため、「健康診断・体力測定・適正検査」を行うことで

客室乗務員(CA)の適正をしっかりと見ているのです。

また、エントリーシートの他に筆記試験(SPIの場合が多い)があります。

案外なめてかかると、SPIで落とされてしまうこともあるのでしっかりと勉強をしましょう！！

※SPI対策をしていない人は私が過去に書いたブログを参考にしてください。

けいの投資ブログ

けいの投資ブログ

https://students-supporters.com/spi-taisaku-book

JALの客室乗務員(CA)の応募資格について

JALの客室乗務員(CA)の応募資格について見ていきます。

応募資格を満たしていないと応募できないので気をつけてください。

新卒と既卒で応募条件は異なるので、分けて記載します。

応募資格で気になる点は、TOEICについてです。

「TOEIC600点以上、または同程度の英語力を有することが望ましい 。」という記載があります。

JALの客室乗務員は、国際線で活躍することも多いです。

そのため、入社時に必須ではありませんが、ある程度の英語の能力を持っている人を採用したいのでしょう。

TOEIC600点以上持っていない方は、少しでも採用のプラスになるために英語の勉強をし、

TOEIC600点以上を獲得しましょう！！！

JALのサービスの特長について

JALに入社したい人にとって、JALのサービスの特長についても押えることも重要です。

会社毎に少しずつサービスの特長は少しずつ違ってきます。

特長を理解することで、面接で「入社後、どんなサービスを提供したいか？」と聞かれた時の

ヒントになります。

また、JALが具体的にどんなサービスを提供しているかは以下のサイトで確認できますので興味のある方はご確認ください。

■JALの提供するサービス

https://www.ar.jal.co.jp/arl/ja/service/

JALの客室乗務員(CA)の1日と1ヶ月のフライトスケジュールについて

JALの客室乗務員(CA)になるにあたって、1日の仕事内容を理解することは大切です。

また、JALの客室乗務員(CA)の1ヶ月のスケジュールについても把握しておくことも大切です。

1日の仕事内容、1ヶ月のフライトスケジュールを理解することで、

客室乗務員(CA)になった時の姿を想像しやすくなり、モチベーションのアップにつながります。

■JALの客室乗務員(CA)の1日



■JALの客室乗務員(CA)の1ヶ月のスケジュール(モデルケース)

参考：https://www.job-jal.com/work/field/field05.html

面接でも客室乗務員の仕事内容等を理解しているかどうかの質問等もされたりします。

JALの客室乗務員(CA)になりたい人は客室乗務員(CA)さんの1日の仕事やフライトスケジュール等の理解を

しておきましょう٩( ‘ω’ )و

JALの客室乗務員(CA)に必要だと考えられる能力

JALの客室乗務員(CA)さんといえば、”マニュアルのない接客術”として有名ですよね。

そんなJALの客室乗務員(CA)さんに必要な能力として、以下が必要と言われています。

JALの客室乗務員(CA)さんを目指す人は、覚えておきましょう！！

上記の中でも特に大事なのは、『感知力』だと言われています。

しかし、『感知力』にマニュアルはなく簡単に身に付くものでないです。

JALでは新人社員の客室乗務員(CA)に対する訓練として、すでに現場に出ている客室乗務員(CA)を対象に

実際に起こりうる状況を想定した訓練をロールプレイング形式で行い、

若いうちから最善の対策を自分で考えることを身についていくように徹底させています。

そして、訓練と実践を通して、JALの客室乗務員(CA)は普段からアンテナを張ることで“気づき”を鍛錬し、

自分で答えを導き出す能力を身につけていくそうです。

JALの客室乗務員(CA)を目指す方は、『感知力』の大切さを実感し、

日頃の生活から少しずつ身につけていく努力をしましょう٩( ‘ω’ )و

JAL顔ってどんな顔？？髪のセットやメイクの際は意識しよう！！！

私は、顔つきと就職はあまり深い関係はないとは思いますが、

JALの客室乗務員(CA)になる人にはある程度の共通点はあります。

上記の4つがJAL顔に多いと言われています。

そのため、証明写真や面接にのぞむ際の、髪型やメイクは上記のことを意識して行うといいかもしれません。

しかし、上で述べたようにJAL顔はそこまで意識するものではないと私は考えています。

あくまでも参考程度だと考えてください！！！

JALの客室乗務員(CA)に採用される人に共通する雰囲気

JALの客室乗務員(CA)に採用される人にはある程度共通する雰囲気があると言われています。

その雰囲気とは、

だと言われています。

JALに提出する写真や面接の際には、「落ちつきを持った上品な雰囲気」を

体から出すことができると好印象を持たれるかもしれません。

意識するだけで、十分変わると思うので意識しましょう！！！

JALの客室乗務員(CA)の1年目は国内線、国際線デビューは2年目以降！！！

JALの客室乗務員(CA)になると、まずは2か月間の初期訓練に入ります。

ここではCAとしての心遣いや安全を守るための訓練を学びます。

そして、1年目はまず国内線乗務が主で、2年目から国際線移行訓練を行い、国際線乗務をすることになります。

そのため、面接で「1年目から国際線に乗りたい」と言わないようにしてください。

「1年目から国際線に乗りたいならANAに言ってください」と思われてしまいます。

ということは覚えておいてください！！！

ちなみに、国際線に乗れるようになってからのJALの客室乗務員(CA)さんのキャリアの積み方は、

ファーストクラスを担当することになったり、昇格を通してリードキャビンアテンダントになり、

チーフキャビンアテンダントになることが出来ます。

そして、最終的には管理職としてCAを指導する立場になります。

キャリアの積み方も覚えておきましょう！！！

まとめ

今回は、JALの客室乗務員(CA)さんの選考や特徴について記事を書かせていただきました。

JALの客室乗務員(CA)さんを目指す人にとって有益な情報であったら嬉しいです。

毎年、JALの客室乗務員(CA)さんの倍率は本当に高く、難関です。

しっかりと準備をせず、選考にのぞんでしまうと残念な結果になってしまうことがほとんどです。

「JALの客室乗務員(CA)になる！！！」という強い気持ちを持って、しっかりと対策をしましょう！！！

参考：就活生に登録していただきたい就職活動サービス

最後に、就活生に是非、登録していただきたい就職活動サービスを紹介しておきます。

もちろんリクナビさんやマイナビさん等は登録済みだと思うので、それ以外で、

登録しておいて、損はしないサービスを紹介しておきます。

私も就職活動時代、たくさんのサービスに登録し、色々な選考情報を集めていました。

就活は情報戦です。迷っているなら動くそれが成功する秘訣です٩( ‘ω’ )و

(1)新卒就活エージェントなら！【キャリアチケット】

新卒就活エージェントさんのキャリアチケットさんです。

キャリアチケットさんの良いところは、

といった利点があります。

キャリアチケットさんは、就活生にはとても心強いサービスになっています。

興味のある方は、登録だけするだけでも損はないので、おすすめです。

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(2)就活生の約4人に1人が登録！オファー型就活アプリOfferBox

企業が学生にオファーするスカウト型の新卒就活サイトを展開するOfferBoxさんです。

OfferBoxさんは就活生の4人に1人は登録しているとても人気なサービスです。

OfferBoxさんの良いところは、

(3)【キャリアパーク！就活エージェント！】

就職エージェントのキャリアパークさんです。

キャリアパークさんの良いところは、

といった利点があります。とりあえず登録しておくだけでも十分に役立つ時が来るので

まだ登録していないという方は是非登録してみることをおすすめします。

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今後もおすすめのサービスがあれば紹介していきます。

みんなで、就職活動を成功させましょう！！！！！